Last Updated on 09/08/2023
نذيرة عباس علي
كلية العلوم
الخلاصة
تمت في هذه الدراسة تصنيع خلية وقود نانوبة مدمجة قلوية بسيطة بتقنية النانو , باعتماد مسلك تكنولوجي منخفض الكلفة.وذلك من خلالجمع خليه التحليل الكهربائي مع خلية الوقود القلويه بخليه واحده والاستغناءعن خلية التخزين , وذلك من خلال تحضير اولا طلاء أقطاب خلية التحيل الكهربائي بمادة اوكسيد النيكل النانوي.اما خلية الوقود القلوية تتكون اقطابها من شبكة من الفولاذ المقاوم للصدأ وموقعها داخل خلية انتاج الهيدروجين بحيث يكون الجميع وحده واحده ، تمت عملية الطلاء باستخدام محفز نانوي (CNTs: NiO: Pt).بينت الفحوصات التركيبيه والبصريه ان أوكسيد النيكل موجودًا في شكل متعدد البلورات.بينماتشيرالفحوصات إلى أن جسيمات البلاتين التي تغطي سطح جسيماتCNT تولد مساحة أكبر ، وهذا يؤشر الى أن جسيمات Pt في المحفزات المحضرة ذات بنية السطح مكعبة الوحده، تم دراسة الهيدر وجين المنتج ايضا اضافه الى قياس وحساب كثافة التيار والطاقة المتولدة من هذه الخلية , الجهد الكهربائي المتولد والتيار كان2.648فولت والتيار 3.6 أمبير على التوالي .